Opciones de material de fibra de carbono Darwinpro

Darwinpro es conocida en todo el mundo por sus variaciones en kits de carbono, desde un sutil spoiler de labio delantero hasta kits de carrocería anchos extremos con un gran alerón GT. Estas piezas están disponibles para varias marcas de coches exclusivas como: BMW, Mercedes, Audi, Porsche, Nissan, Lamborghini, Ferrari, McLaren, Rolls-Royce, Tesla, etc.

Las piezas Darwinpro están disponibles en varias opciones de acabado, desde el FRP básico hasta el carbono completo; a continuación te explicamos con más detalle los acabados disponibles .

FRP: es la versión sin imprimar ni pintar de nuestro producto. Se pretende pintar la totalidad del artículo después de un premontaje del producto, con lijado y trabajo de preparación antes de pintarlo.

es la versión sinimprimar ni pintar de nuestro producto con partes acentuadas, como los labios del parachoques delantero, los faldones, los faldones laterales, los alerones superiores, los difusores del parachoques trasero, los faldones y otros "añadidos" varios de un producto en fibra de carbono. Se pretende pintar la parte sin pintar.

CFRP: es la versión con recubrimiento transparente y lacado uv de nuestro producto con la totalidad del exterior en fibra de carbono y la parte inferior de la pieza en acabado negro de fibra de vidrio. Está pensada para atornillar directamente estos productos sin ningún trabajo de pintura adicional.

DCFRP: es la versión con recubrimiento transparente y lacado uv de nuestro producto con la totalidad del exterior y el interior en fibra de carbono. Está pensada para atornillar directamente estas piezas sin ningún trabajo de pintura adicional.

FGPCFRP: es la versión sin imprimar ni pintar de nuestro producto con partes acentuadas, como los labios del parachoques delantero, los faldones, los faldones laterales, los spoilers del alerón superior, los difusores del parachoques trasero, los faldones y otros "añadidos" varios de un producto en fibra de carbono forjada. Se pretende pintar la parte sin pintar.

FGCFRP: es la versión con recubrimiento transparente y lacado uv de nuestro producto, con la totalidad del exterior e interior en fibra de carbono forjada y la parte inferior de la pieza en acabado negro. Está pensado para atornillar directamente estas piezas sin ningún trabajo de pintura adicional.

_{DRYFGCF: es nuestra oferta de gama más alta, no hay base de fibra de vidrio en estas piezas y la reducción de peso es alrededor de un 40% inferior a las variantes CFRP con su estructura compuesta totalmente de fibra de carbono. Está pensado para atornillar directamente estos productos sin ningún trabajo de pintura adicional.}

DRYCF: es nuestra oferta de gama más alta, no hay base de fibra de vidrio en estas piezas y la reducción de peso es alrededor de un 40% inferior a las variantes CFRP con su estructura compuesta totalmente de fibra de carbono. Está pensado para atornillar directamente estos productos sin ningún trabajo de pintura adicional.

FGAC: es nuestra variante de material más reciente. La reducción de peso se llevará al límite de los productos con piezas base fabricadas en DRYCF con piezas acentuadas, como labios del parachoques delantero, canards, faldones laterales, spoilers del alerón superior, difusores del parachoques trasero, faldones y otros "añadidos" varios de un producto en fibra de carbono forjada. Está pensado para atornillar directamente estas piezas sin trabajo de pintura adicional.